הם אומרים שזה על המסע, לא על היעד - אבל מתינסיעות אוויריותמעורב, המסע יכול לרוב להיות קשה יותר ממהנה. ובכל זאת, זה לא אומר שאדיבות בסיסית צריכה לצאת מהחלון. למעשה, זו סיבה רבה יותר להיות מתחשבים במיוחד. הנה שמונה דברים שלעולם לא צריכים לעשותבמטוסו
- איידן, דיילת ב- Endeavor Air
- ג'ני דריזן, מומחה לנימוסים, גבולות ומערכות יחסים מודרניים
גע בדיילות
על פי הדיילת איידן (שלא חשפה את שם משפחתו מסיבות פרטיות), לעולם אין תקופה שבה מתאים לגעת בדיילת. "אל תיגע בטיסה שלך, תקופה," הוא אומר. "כשאנחנו מתקדמים בתא הנוסעים - בין אם זה להגיש ארוחה, להכין שתייה או לאסוף זבל - אנחנו עדיין יכולים לשמוע אותך!" אדוני "פשוט או 'גברתי' יקבל את תשומת ליבנו." אחרי הכל, בדרך כלל לא מתאים לגעת במישהו שפגשת זה עתה.
בקש להשתמש בשירותים מיד לאחר העלייה למטוס
צריך להשתמש בשירותים מיד לאחר העלייה? שימו לב שאולי אתם מחזיקים במטוס. זה הזמן הגרוע ביותר להיות בכל מקום מלבד המושב שלך - פלוס, סביר להניח שהיה לך סיכוי לפני העלייה. "מדוע לא השתמשת בזה בטרמינל?" איידן שואל. "כשאתה עולה, לצוות הטיסה יש משימות שונות לטפל, הן אלה שאתה יכול לראות, וחשוב מכך, אלה שאתה לא יכול. דברים כמו פיקוח על שטח סל תקורה, לזהות נוסעים שאנחנו יכולים לסמוך עליהם במקרה חירום, ולתקשר עם סיפון הטיסה ואנשי הקרקע." אם אתה עדיין לא משוכנע, דע כי חדרי אמבטיה בשדה התעופה טובים בהרבה מדוכני מטוסים קומפקטיים.
שים את הידיים, הרגליים או הרגליים שלך במעבר
איידן מכיר בכך שמטוסים אינם הסביבות הנוחות ביותר, אך אתה צריך לשמור על הגפיים שלך לעצמך. "לפעמים אתה צריך למתוח, אבל כשאנחנו מנסים לעבור דרך תא הנוסעים - בין אם זה לשירות או סתם מעקב - זה מתסכל צריך להעיר כל אדם שחוסם את המעבר," הוא אומר. "עם זאת נאמר, אנא פשוט תהיה אדיב לגבי המרחב שלך, ואם אנו מבקשים ממך לעבור, אנא עשה."
לרוץ לחזית המטוס מיד לאחר הנחיתה
בטח, אולי אתה להוט לרדת מהמטוס, אבל כך גם כולם. "עם הנחיתה והגעה לשער, אנא אל תעמוד ותבריח לקדמת המטוס", אומר איידן. "זה די גס רוח לנוסעים אחרים, ולמען האמת, זה לא מתחשב."
ספק את צוות הטיסה
איידן מזהיר כי ספק בצוות הטיסה - או מסרב להקשיב - הוא רעיון רע. "אם אנו מבקשים מכם לעשות משהו, יש לנו סיבה," הוא אומר. "בבקשה אל תחקור אותנו. דיילים עוברים חמישה עד שמונה שבועות של אימונים קפדניים לפני שאף מותר לנו לדרוך רגל על מטוסים אמיתיים. דיילות רבות, כולל אני, משוות את האימונים הראשוניים שלהם לנקוט בשווי של סמסטר מלא של שיעורי קולג 'תוך פחות חודשיים."
אולי אינך יודע שדיילות מאומנות לעשות הרבה יותר מאשר להגיש משקאות. הם לומדים כיצד לפתוח מספר סוגים של דלתות מטוסים, לבצע שימוש בהחייאה ו- AED, להעביר תינוקות ואפילו להילחם בשריפות. "כן, אנחנו יודעים לשפוך דיאט קולה, אבל יש כל כך הרבה יותר תפקידנו מזה", אומר איידן. "אנחנו המגיבים הראשונים של תעופה, אז אנא התייחס אלינו כאל ככאלה."
שים את הרגליים על משענת היד של מישהו אחר
מומחה הנימוס ג'ני דריזן אומר שההשבת הרגליים על משענת היד של מישהו אחר היא לא-לא גדולה. "כולנו ראינו את זה: אצבעות הרגליים מתגנבות מאחורי משענות היד שלנו - זה כמו סרט אימה עם הנחת יסוד מאוד משעממת", היא אומרת. "אני גר בינלאומית ממשפחתי, כך שנסיעות אוויריות הן חלק גדול מחיי, ואני יודע כמו כל אחד עד כמה טיסה לא נוחה בפראות - אבל אתה עדיין לא יכול לשים את הרגליים שלך על גב משענת היד של מישהו אחר, אני מצטער. אנחנו חייבים לשמור על קצת עיצוב."
לך יחף
דרייזן מתעקש שהורט את הגרביים שלך לא רק לא מקובל, זה גם לא היגייני. "רצפות מטוס מלוכלכות, ואני לא רוצה שתתפוס כלום", היא אומרת. "כמו כן, אנחנו לא רוצים גישה לרגליך. שמור על עצמם. הרעיון הטוב ביותר הוא לנעול את הנעליים שלך ולהמשיך את הגרביים שלך בכל עת."
לשבת ללא התחשבות
זה בסדר לשבת, אבל חשוב להיות מודע לאחרים, לפי דריזן. "מעצבן ככל שזה יכול להיות שמישהו ישכב מולך, זו לא אשמתם שהמטוס דוחף את כולם קרוב מדי זה לזה - הם רק מנסים להיות נוחים", היא אומרת. "עם זאת, כדאי לשבת לאט אם אתה יכול." ובדוק מאחוריך כדי לבדוק אם האדם משתות או מחשב נייד על המגש שלו - ראש מהיר למעלה שאתה עומד לשבת זה אדיב.